Наука, техника и автомобили
этот раздел посвящен, в частности, отдельным документам, отдельным страницам из истории автомобилестроения в России. Здесь и биографии персоналий и документы, которым нет цены, поскольку сохранились они в одном экземпляре (но благодаря сегодняшним технологиям вы можете их не только прочитать, но и "увидеть"). И довольно много внимания отдано истории Дизель-моторного пробега 1934 года — документы чудом сохранились и избежали участи их владельца, Степана Степановича Перепелкина, расстрелянного в 1937 году (на списке к расстрелу из 64 человек стоят подписи Сталина, Молотова и Жданова: см. здесь).
В приложение к этому разделу вы найдете фотографии и иллюстрации в нашей фотокартинной галерее .
br>В приложение к этому разделу вы найдете фотографии и иллюстрации в нашей фотокартинной галерее .
1 2


Добавлено: 2010-10-19
![]() |
«Автомобили Русско-балтийского вагонного завода» (1913) |
Добавлено: 2007-03-23
![]() |
«За рулем № 19, 1934 (октябрь)» (1934) |
Добавлено: 2011-11-17
![]() |
«Книги, открывающие мир» (1984) |
![]() |
«Копия Постановления ЦС Автодора от 13.03.1935 о судьбе автомобиля ГАЗ-Аэро»Доп. информация: ГАЗ-Аэро (1934) – инженер А. О. Никитин |
Добавлено: 2007-03-23
![]() |
«Мотор № 2» (1935)Доп. информация: факсимильное воспроизведение журнала-предшественника "Автомобильной промышленности". В журнале первая часть статьи А. О. Никитина об автомобиле ГАЗ-А-Аэро. |
Добавлено: 2007-03-23
![]() |
«Мотор № 3» (1935)Доп. информация: факсимильное воспроизведение журнала-предшественника "Автомобильной промышленности". В журнале вторая, заключительная, часть статьи А. О. Никитина об автомобиле ГАЗ-А-Аэро. |
![]() |
«Никитин Алексей Осипович. Материалы к биографии» (2002)Доп. информация: к 100-летию со дня рождения Алексея Осиповича Никитина (17 октября 1903 – 30 ноября 1974) републикация материалов к биографии и воспоминаний коллег |
Добавлено: 2018-12-05
![]() |
«Один к одному : Историко-технический журнал. № 1» (2001) |
Добавлено: 2000-00-00
![]() |
«Перепелкин Степан Степанович. Краткая биография» (2000)Доп. информация: Степан Степанович Перепёлкин (26.12.1894 (по н. с.: 07.01.1895) — 26.09.1937), заместитель начальника ЦУДОРТРАНС'a, командор Дизельмоторного пробега 1934 года по маршруту Москва—Тифлис—Москва |
Добавлено: 2020-01-07
![]() |
Айзек Азимов |
Добавлено: 2021-01-04
![]() |
Айзек Азимов |
Добавлено: 2021-01-04
![]() |
Айзек Азимов |
Добавлено: 2021-01-04
![]() |
Айзек Азимов |
Добавлено: 2021-01-04
![]() |
Айзек Азимов |
Добавлено: 2020-01-18
![]() |
Айзек Азимов |
Добавлено: 2020-03-26
![]() |
Евгений Михайлович Беркович; |
Добавлено: 2013-02-14
![]() |
Степан Александрович Богомолов |
Добавлено: 2013-02-14
![]() |
Степан Александрович Богомолов |
Добавлено: 2019-10-28
![]() |
Андрей Тимофеевич Болотов |
Добавлено: 2021-01-08
![]() |
Матвей Петрович Бронштейн |
Добавлено: 2015-04-13
![]() |
Павел Александрович Генкель |
Добавлено: 2020-09-27
![]() |
Алексей Гаврилович Глухов |
Добавлено: 2019-06-29
![]() |
Алексей Гаврилович Глухов |
Добавлено: 2017-11-18
![]() |
Даниил Семёнович Данин |
Добавлено: 2018-06-05
![]() |
Даниил Семёнович Данин |
Добавлено: 2004-00-00
![]() |
Дизельмоторный пробег 1934 Москва-Тифлис-Москва |
![]() |
Дизельмоторный пробег 1934 Москва-Тифлис-Москва |
Добавлено: 2000-00-00
![]() |
Дизельмоторный пробег 1934 Москва-Тифлис-Москва |
Добавлено: 2004-06-07
![]() |
Дизельмоторный пробег 1934 Москва-Тифлис-Москва |
Добавлено: 2004-00-00
![]() |
Дизельмоторный пробег 1934 Москва-Тифлис-Москва |
1 2